QES ซีรี่ส์เป็นรถยกลากพาเลทยาวราคาประหยัดที่มีพิกัดการรับน้ำหนัก 1,000 กก. และ 1500 กก. ความสูงในการยกตั้งแต่ 1600 มม. ถึง 3500 มม. ตอบสนองความต้องการของลูกค้าในการเพิ่มประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ ประสิทธิภาพการจัดการ และความปลอดภัย
การออกแบบที่คล่องแคล่ว ประหยัด และใช้งานได้จริง สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างเต็มที่
ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัด รัศมีวงเลี้ยวจึงเล็กกว่ารถยกซ้อนทั่วไป ซึ่งเหมาะสำหรับการดำเนินงานคลังสินค้าแบบกองซ้อนขนาดเล็กมากกว่า
การออกแบบรถไถเดินตามยาวเป็นไปตามข้อกำหนดของการยศาสตร์และความปลอดภัย รถยกลากยาวใช้แรงในการทำงานน้อยกว่า เมื่อเปรียบเทียบกับรถยกลากสั้น
การออกแบบหางเสือแบบยาวช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานมีประสิทธิภาพสูงและระยะห่างที่ปลอดภัยจากตัวรถยกซ้อน
ความสูงสามารถปรับได้ตามพฤติกรรมการใช้งานของผู้ปฏิบัติงานและความสูงที่ต้องการ
การออกแบบ 4 ล้อพร้อมไถพรวนด้านข้างช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานมองเห็นพาเลทได้ดีขึ้น
ระยะปลอดภัยและมุมมองที่ดีทำให้การเรียงซ้อนมีประสิทธิภาพและรวดเร็วยิ่งขึ้น
ปุ่มฉุกเฉิน
สวิตช์ฉุกเฉินอยู่ในตำแหน่งที่คุณเข้าถึงและควบคุมได้ง่าย มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยทั้งคนและรถบรรทุก
ที่จับล็อครหัสสำหรับตัวเลือก
ระบบโอเปอเรเตอร์
แฮนด์แคนบัส
ปุ่มความเร็วเต่า รหัสพินอัจฉริยะ
การเข้าถึง, ไฟแสดงการคายประจุของแบตเตอรี่
การวินิจฉัยออนบอร์ดผ่านรหัสข้อผิดพลาด
เอกสารข้อมูลทางเทคนิคสำหรับรถบรรทุกอุตสาหกรรม | ||||||||||||||
แบบอย่าง | QES1516E | QES1520E | QES1525E | QES1530E | QES1533E | QES1535E | QES1516E-SL | QES1520E-SL | QES1525E-SL | QES1530E-SL | QES1533E-SL | QES1535E-SL | ||
มาร์คเด่น | ||||||||||||||
1.1 | ขับ | ไฟฟ้า | แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ | ||||||
1.2 | ประเภทผู้ประกอบการ | คนเดินเท้า | คนเดินเท้า | คนเดินเท้า | คนเดินเท้า | คนเดินเท้า | คนเดินเท้า | คนเดินเท้า | ||||||
1.3 | ความจุโหลด / พิกัดโหลด | คิว(ที) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |||||
1.4 | ระยะห่างของโหลดเซ็นเตอร์ | ค(มิลลิเมตร) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |||||
1.5 | ระยะรับน้ำหนัก ศูนย์กลางของเพลาขับถึงตะเกียบ | X(มิลลิเมตร) | 876 | |||||||||||
1.6 | ระยะฐานล้อ | วาย(มิลลิเมตร) | 1235 | |||||||||||
น้ำหนัก | ||||||||||||||
2.1 | น้ำหนักบริการ (ไม่รวมแบตเตอรี่) | กิโลกรัม | 380 | 410 | 420 | 450 | 475 | 485 | ||||||
2.2 | น้ำหนักแบตเตอรี่ | กิโลกรัม | แบตเตอรี่กรดตะกั่ว 40กก | |||||||||||
กิโลกรัม | แบตเตอรี่ลิเธียม 20กก | |||||||||||||
2.3 | โหลดเพลาหน้า/หลัง | กิโลกรัม | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ||||||
2.4 | โหลดเพลาหน้า/หลังไม่มีภาระ | กิโลกรัม | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ||||||
ยาง, แชสซี | ||||||||||||||
3.1 | ยางรถยนต์ | ปู | ||||||||||||
3.2 | ขนาดยาง หน้า | φxy(มิลลิเมตร) | 80*70 | |||||||||||
3.3 | ขนาดยางล้อหลัง | φxy(มิลลิเมตร) | 210*70 | |||||||||||
3.4 | ล้อทรงตัว(ขนาด) | φxy(มิลลิเมตร) | 150*50 | |||||||||||
3.5 | ล้อ เบอร์หน้า/หลัง | 2/1 | ||||||||||||
3.6 | ดอกยาง, ด้านหน้า | มม | 400 | |||||||||||
3.7 | ดอกยางด้านหลัง | มม | 540 | |||||||||||
ขนาด | ||||||||||||||
4.1 | ความสูงของเสาที่ลดลง | มม | 1980 | 1560 | 1810 | 2060 | 2210 | 2250 | ||||||
4.2 | ยกสูงฟรี | มม | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ||||||
4.3 | ยกสูง | มม | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3300 | 3500 | ||||||
4.4 | เพิ่มความสูงของเสา | มม | 1980 | 2460 | 2960 | 3460 | 3760 | 3960 | ||||||
4.5 | ความสูงของไถนาในตำแหน่งขับเคลื่อน ต่ำสุด/สูงสุด | มม | 880-1320 | |||||||||||
4.6 | ความสูงลดลง | มม | 90 | |||||||||||
4.7 | ความยาวโดยรวม | มม | 1748 | |||||||||||
4.8 | ความยาวถึงหน้าส้อม | มม | 1125 | |||||||||||
4.9 | ความกว้างโดยรวม | มม | 800 | |||||||||||
4.10 | ความกว้างด้านนอกของขา | มม | 500/620 | |||||||||||
4.11 | ความกว้างด้านในของขา | มม | 300/420 | |||||||||||
4.12 | ความยาวขา | มม | 1067 | |||||||||||
4.13 | ขนาดส้อม | มม | 55/160/1125 | |||||||||||
4.14 | ความกว้างด้านนอกของส้อม | มม | 560/680/330-680 | |||||||||||
4.15 | ระยะห่างระหว่างแขนส้อม | มม | 240 | |||||||||||
4.16 | Ground Clearance, ศูนย์กลางฐานล้อ | มม | 35 | |||||||||||
4.17 | ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท 1,000x1200 ทางขวาง | มม | 2305 | |||||||||||
4.18 | ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท 800x1200 ทางยาว | มม | 2230 | |||||||||||
4.19 | รัศมีวงเลี้ยว | มม | 1440 | |||||||||||
ข้อมูลประสิทธิภาพ | ||||||||||||||
5.1 | ความเร็วในการเดินทาง บรรทุก/ไม่บรรทุก | กม./ชม | 3.5/4.0 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | |||||
5.2 | ความเร็วในการยก บรรทุก/ไม่บรรทุก | นางสาว | 81/130 | 70-115 | 70-115 | 70-115 | 70-115 | 70-115 | 70-115 | |||||
5.3 | ลดความเร็ว บรรทุก/ไม่บรรทุก | นางสาว | 130/80 | 69-75 | 69-75 | 69-75 | 69-75 | 69-75 | 69-75 | |||||
5.4 | สูงสุด ความสามารถในการจัดเกรด บรรทุก/ไม่บรรทุก | % | 3-7 | 3-7 | 3-7 | 3-7 | 3-7 | 3-7 | 3-7 | |||||
5.5 | เซอร์วิสเบรค | แม่เหล็กไฟฟ้า | แม่เหล็กไฟฟ้า | |||||||||||
มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||||||||||||
6.1 | คะแนนมอเตอร์ไดรฟ์ | กิโลวัตต์ | 2.2 | |||||||||||
6.2 | ยกคะแนนมอเตอร์ | กิโลวัตต์ | 0.75 | |||||||||||
6.3 | แรงดันแบตเตอรี่ ความจุปกติ | วี/เอเอช | กรดตะกั่ว 2*12v/75AH (100Ah เป็นตัวเลือก) | |||||||||||
แบตเตอรี่ลิเธียม 24V50AH (100ah เป็นตัวเลือก) | ||||||||||||||
6.4 | ขนาดแบตเตอรี่ L X W X H | มม | แบตเตอรี่ Lea-acid (262/330×172×169/210)×2 | |||||||||||
แบตเตอรี่ลิเธียม 330*90*480 | ||||||||||||||
6.5 | ประเภทของการควบคุม | DC- การควบคุมความเร็ว | ||||||||||||
6.6 | ระดับเสียงที่หูคนขับ เป็น EN12053 | เดซิเบล(เอ) | 65 |