บรรลุความสูงใหม่ในการผลิต
ด้วยความสูง ความจุ ทัศนวิสัย และการประหยัดพลังงานที่ยอดเยี่ยม รถยกสำหรับรถบรรทุกทางเดินแคบ ซีรีส์ RT สามารถช่วยให้คุณเคลื่อนย้ายและจัดเก็บวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Reach Truck ของ QSLIFT รองรับการใช้งานที่หลากหลายในคลังสินค้า การผลิต และการกระจายสินค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทางเดินแคบๆ และสภาพแวดล้อมการจัดเก็บแบบไฮเบย์ รถยกขึ้นที่สูงนี้ช่วยให้คุณเข้าถึงได้สูงขึ้น ทำงานอย่างชาญฉลาด และมีประสิทธิภาพอย่างสะดวกสบาย ไม่ว่าคุณจะย้ายจากท่าเรือหนึ่งไปยังอีกสต็อกหนึ่ง สต็อกถึงท่าเรือ หรือที่ใดก็ตามในระหว่างนั้น
การทำฟัน | 1.1 | ผู้ผลิต | ถามSLIFT | QSLIFT | QSLIFT | QSLIFT | QSLIFT | QSLIFT | ||
1.2 | แบบอย่าง | RT16Pro | อาร์ที20โปร | RT16B | RT20B | RT16E | RT20E | |||
1.3 | ขับ | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | |||
1.4 | ประเภทผู้ประกอบการ | นั่ง | นั่ง | นั่ง | นั่ง | นั่ง | นั่ง | |||
1.5 | ความจุโหลด / พิกัดโหลด | Q | กิโลกรัม | 1600 | 2000 | 1600 | 2000 | 1600 | 2000 | |
1.6 | โหลดเซ็นเตอร์ | ค | มม | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
1.8 | ระยะรับน้ำหนัก ศูนย์กลางของล้อแขนค้ำถึงหน้าตะเกียบ | x | มม | 365/176 | 395/200 | 365/176 | 395/200 | 365/176 | 395/200 | |
1.9 | ระยะฐานล้อ | ย | มม | 1400 | 1500 | 1400 | 1500 | 1400 | 1500 | |
น้ำหนัก | 2.1 | น้ำหนักบริการรวมแบตเตอรี่ | กิโลกรัม | 3960 | 4220 | 3990 | 4250 | 3990 | 4250 | |
2.3 | โหลดเพลา, เสาหดกลับโดยไม่มีโหลด, ล้อขับเคลื่อน/แขนรองรับ | กิโลกรัม | ๒๔๒๐/๑๕๔๐ | 2560/1660 | 2450/1540 | 2580/1670 | 2450/1540 | 2580/1670 | ||
2.4 | โหลดเพลา, เสาขยายพร้อมโหลด, ล้อขับเคลื่อน / แขนรองรับ | กิโลกรัม | 830/4760 | 746/5474 | 890/4700 | 766/5484 | 890/4700 | 766/5484 | ||
2.5 | โหลดเพลา, เสาหดกลับพร้อมโหลด, ล้อขับเคลื่อน/แขนรองรับ | กิโลกรัม | 2100/3460 | 2270/3950 | 2180/3410 | 2290/3960 | 2180/3410 | 2290/3960 | ||
ล้อ | 3.1 | ล้อขับเคลื่อน / แขนรองรับ | ปู | ปู | ปู | ปู | ปู | ปู | ||
3.2 | ขนาดล้อหน้า | 343x140 | 343x140 | 343x140 | 343x140 | 343x140 | 343x140 | |||
3.3 | ขนาดล้อหลัง | 285 x 110 | 330 x 110 | 285 x 110 | 330 x 110 | 285 x 110 | 330 x 110 | |||
3.5 | ล้อ เบอร์หน้า/หลัง (x=ล้อขับเคลื่อน) | 1x/2 | 1x/2 | 1x/2 | 1x/2 | 1x/2 | 1x/2 | |||
3.7 | ความกว้างของแทร็ก ด้านหลัง | ข11 | 1160 | 1160 | 1160 | 1160 | 1160 | 1160 | ||
ขนาด | 4.1 | การเอียงส้อม เดินหน้า/ถอยหลัง | α/β | องศา | 4°/-2° | 4°/-2° | 4°/-2° | 4°/-2° | 4°/-2° | 4°/-2° |
4.2 | ความสูง, เสาขยาย | h1 | มม | 3900 | 3900 | 3900 | 3900 | 3900 | 3900 | |
4.3 | ลิฟท์ฟรี | ชั่วโมง2 | มม | 3290 | 3290 | 3290 | 3290 | 3290 | 3290 | |
4.4 | ยกสูง | h3 | มม | 9500 | 9500 | 9500 | 9500 | 9500 | 9500 | |
4.5 | เพิ่มความสูงของเสา | h4 | มม | 10410 | 10410 | 10410 | 10410 | 10410 | 10410 | |
4.7 | ความสูงของการ์ดเหนือศีรษะ (ห้องโดยสาร) | h6 | มม | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | |
4.8 | ความสูงของที่นั่ง | h7 | มม | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | |
4.10 | ความสูงของแขนรองรับ | h8 | มม | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | |
4.15 | ความสูงของส้อมที่ลดลง | h13 | มม | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
4.19 | ความยาวโดยรวม | ล.1 | มม | 2412 | 2488 | 2412 | 2488 | 2412 | 2488 | |
4.20 | ความยาวถึงหน้าส้อม | l2 | มม | 1273 | 1338 | 1273 | 1338 | 1273 | 1338 | |
4.21 | ความกว้างโดยรวม | ข1 | มม | 1270 | 1270 | 1270 | 1270 | 1270 | 1270 | |
4.22 | ขนาดส้อม | s/e/l | มม | 35/100/1150 | 40/120/1150 | 35/100/1150 | 40/120/1150 | 35/100/1150 | 40/120/1150 | |
4.23 | รถฟอร์ค ISO 2328, คลาส/ประเภท A, B | 2/อ | 2/อ | 2/อ | 2/อ | 2/อ | 2/อ | |||
4.25 | ความกว้างของส้อม | ข5 | มม | 200-740/200-818 | 240-740/240-818 | 200-740/200-818 | 240-740/240-818 | 200-740/200-818 | 240-740/240-818 | |
4.26 | ระยะห่างระหว่างแขนรองรับ | ข4 | มม | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | |
4.28 | เข้าถึงระยะทาง | ล4 | มม | 525 | 595 | 525 | 595 | 525 | 595 | |
4.31 | ระยะห่างจากพื้นพร้อมน้ำหนักบรรทุก ใต้เสากระโดง | ม.1 | มม | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
4.32 | ระยะห่างจากพื้น, ศูนย์กลางฐานล้อ | ตร.ม | มม | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
4.33 | ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท 1,000 x 1200 ทางขวาง | ผศ | มม | 2720 | 2840 | 2720 | 2840 | 2720 | 2840 | |
4.34 | ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท 800 x 1200 ทางยาว | ผศ | มม | 2780 | 2900 | 2780 | 2900 | 2780 | 2900 | |
4.35 | รัศมีวงเลี้ยว | วา | มม | 1650 | 1750 | 1650 | 1750 | 1650 | 1750 | |
4.37 | ความยาวตลอดแขนรองรับ | ล7 | มม | 1780 | 1900 | 1780 | 1900 | 1780 | 1900 | |
ข้อมูลประสิทธิภาพ | 5.1 | ความเร็วในการเดินทาง มี/ไม่มีโหลด | กม./ชม | 10.5/10.5 | 10.5/10.5 | 10.5/10.5 | 10.5/10.5 | 9/9.5 | 9/9.5 | |
5.2 | ความเร็วในการยก มี/ไม่มีโหลด | นางสาว | 0.35/0.5 | 0.35/0.5 | 0.35/0.5 | 0.35/0.5 | 0.25/0.45 | 0.25/0.45 | ||
5.3 | ลดความเร็ว มี/ไม่มีโหลด | นางสาว | 0.45/0.45 | 0.45/0.45 | 0.45/0.45 | 0.45/0.45 | 0.45/0.40 | 0.45/0.40 | ||
5.4 | เข้าถึงความเร็ว มี/ไม่มีโหลด | นางสาว | 0.1 / 0.1 | 0.1 / 0.1 | 0.1 / 0.1 | 0.1 / 0.1 | 0.1 / 0.1 | 0.1 / 0.1 | ||
5.8 | สูงสุด ความสามารถในการจัดเกรด มี/ไม่มีโหลด | % | 10/15 | 10/15 | 10/15 | 10/15 | 10/12 | 10/12 | ||
5.10 | เซอร์วิสเบรค | ไฮดรอลิค/ไฟฟ้า | ไฮดรอลิค/ไฟฟ้า | ไฮดรอลิค/ไฟฟ้า | ไฮดรอลิค/ไฟฟ้า | ไฮดรอลิค/ไฟฟ้า | ไฮดรอลิค/ไฟฟ้า | ไฮดรอลิค/ไฟฟ้า | ||
มอเตอร์ไฟฟ้า | 6.1 | อัตรามอเตอร์ไดรฟ์ S2 60 นาที | กิโลวัตต์ | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 7 | 7 | |
6.2 | ยกพิกัดมอเตอร์ S3 15% | กิโลวัตต์ | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 8.2 | 12 | ||
6.4 | แรงดันแบตเตอรี่ ความจุปกติ K5 | วี/อา | 48/420,560 | 48/560 | 48/420,560 | 48/560 | 48/420,560 | 48/560 | ||
6.5 | น้ำหนักแบตเตอรี่ | กิโลกรัม | 750 | 950 | 750 | 950 | 750 | 950 | ||
อื่น | ไฟฟ้าและตัวควบคุม | เครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศ | |||
อัตรามอเตอร์ไดรฟ์ S2 60 นาที | ระดับเสียงที่หูคนขับตามมาตรฐาน EN 12 053 | เดซิเบล (เอ) | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
ยก | h3 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | 7000 | 7500 | 8000 | |
ความสูงของเสาลดลง | h1 | 2235 | 2400 | 2568 | 2735 | 2900 | 3068 | 3234 | 3400 | |
ความสูงของเสาขยาย | h4 | 5410 | 5910 | 6410 | 6910 | 7410 | 7910 | 8410 | 8910 | |
ลิฟท์ฟรี | ชั่วโมง2 | 1563 | 1730 | 1897 | 2063 | 2230 | 2397 | 2563 | 2730 | |
ยก | h3 | 8500 | 9000 | 9500 | 10000 | 10500 | 11000 | 11500 | 12000 | 12500 |
ความสูงของเสาลดลง | h1 | 3567 | 3734 | 3900 | 4067 | 4234 | 4400 | 4567 | 4733 | 4900 |
ความสูงของเสาขยาย | h4 | 9410 | 9910 | 10410 | 10910 | 11410 | 11910 | 12410 | 12910 | 13410 |
ลิฟท์ฟรี | ชั่วโมง2 | 2897 | 3063 | 3230 | 3397 | 3563 | 3730 | 3897 | 4063 | 4230 |
ให้ความสำคัญ | h3 | 4500 | 5500 | 6500 | 7500 | 8500 | 9500 | 10500 | 11500 | 12500 |